Introduction

Un.   Normalisation & Conception modulaire
Un convoyeur combiné souple de type kbk - D à Rail unique, utilisant des composants standard, peut utiliser une variété de lignes de transport à Rail unique en boucle, en intersection et en réseau pour répondre aux besoins des utilisateurs en matière de transport de matières.    
 
Deux.   Système d 'entraînement de moteur électrique indépendant pour chariot
Kbk - D Combined Single Rail transmission circuit can full Line Supply, without concentration Power limitation, Small wagon Free Electric

Trois.   La longueur d 'un rail et la direction du transport sont illimitées
  De plus, le matériau peut être transporté dans les deux sens, sans limitation de la longueur de la chaîne de transport Monorail en l 'absence d' une centrale électrique centralisée et d 'une régulation de la tension de la chaîne de traction.
 
Quatre.   Adaptabilité
Si   Orbite   Un matériau inapproprié pour le transport hors ligne peut être transporté entre deux lignes de transport à Monorail flexibles combinées.
 

Avantages:

Un.   Droit   Les monorails annulaires / transversaux / de réseau peuvent être combinés et ajustés avec souplesse.    
Deux.Connectable directement aux points de capture et de placement   En cas de fonctionnement inverse ou de boucle fermée
Trois.Manipulation manuelle / semi - automatique / automatique   Option
Quatre.Léger & Modularisation